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até 72h
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Bloco do motor e todas as peças lubrificadas, incluindo: válvulas de admissão internas, válvulas e suas molas, retentores, travas, guias, sede, hastes do balancim, tuchos, balancim, eixos e buchas do balancim, eixo de comando e rolamentos principais, árvore de manivela e rolamentos principais, pistões e anéis, pinos, bielas e rolamentos, corrente de comando, correia de comando, bomba de óleo, bomba de água, válvula de pressão de óleo, coxins do motor e ventilador do radiador. Cabeçotes, bloco e cilindros também são cobertos se danificados em consequência de uma falha mecânica de um item coberto.
Todas as peças lubrificadas internas, contidas dentro da carcaça da transmissão, incluindo rolamentos, cames, correntes e engrenagens internas, eixos internos, garfo seletor, arruelas de pressão, molas e buchas. A carcaça da transmissão também é coberta se danificada em consequência de uma falha mecânica de um item coberto.
Bomba de óleo, engrenagem da bomba de óleo e tanque de óleo.
Garfos dianteiros e cubo dianteiro, todas as peças lubrificadas internamente que fazem parte dos garfos e cubo frontal, balança, amortecedor, buchas da balança e molas internas dos tubos telescópicos.
Caixa de direção e mesas superior e inferior.
Bomba de combustível e injetores de combustível.
A mão de obra será aplicada dentro das políticas acordadas pelas oficinas credenciadas e referenciadas e a Gestauto
Bloco do motor e todas as peças lubrificadas, incluindo: válvulas de admissão internas, válvulas e suas molas, retentores, travas, guias, sede, hastes do balancim, tuchos, balancim, eixos e buchas do balancim, eixo de comando e rolamentos principais, árvore de manivela e rolamentos principais, pistões e anéis, pinos, bielas e rolamentos, corrente de comando, correia de comando, bomba de óleo, bomba de água, válvula de pressão de óleo, coxins do motor e ventilador do radiador. Cabeçotes, bloco e cilindros também são cobertos se danificados em consequência de uma falha mecânica de um item coberto.
Todas as peças lubrificadas internas, contidas dentro da carcaça da transmissão, incluindo rolamentos, cames, correntes e engrenagens internas, eixos internos, garfo seletor, arruelas de pressão, molas e buchas. A carcaça da transmissão também é coberta se danificada em consequência de uma falha mecânica de um item coberto.
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